佰工鋼鐵攻克行業(yè)難點(diǎn)耐候鋼板 ，將稀土收得率提升至75%
稀土耐蝕耐候鋼實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)
——“鐵疙瘩”怎樣變成“金娃娃”(八)
9月16日，秦皇島佰工鋼鐵有限公司智能檢測室，工人正在檢測樣品耐候鋼板 。 本報(bào)記者 趙杰攝
近段時(shí)間，秦皇島佰工鋼鐵有限公司(以下簡稱“佰工鋼鐵”)喜訊不斷耐候鋼板 。
7月，以佰工鋼鐵為主研發(fā)的“稀土耐蝕普碳鋼技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化”成果被中國稀土學(xué)會(huì)評定為“國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先”耐候鋼板 。
8月，該企業(yè)生產(chǎn)的稀土耐蝕耐候鋼入選我省鋼鐵領(lǐng)域十大拳頭產(chǎn)品耐候鋼板 。
佰工鋼鐵是一家坐落于盧龍縣的民營鋼企，員工2600余人，規(guī)模雖不具優(yōu)勢，卻在創(chuàng)新賽道上一馬當(dāng)先耐候鋼板 。
9月16日，佰工鋼鐵生產(chǎn)車間耐候鋼板 。工人正緊盯轉(zhuǎn)爐，精心調(diào)控鋼水中的合金元素。技術(shù)中心主任張維軍反復(fù)叮囑：“一定要控制好工藝參數(shù)和微量元素加入，這個(gè)環(huán)節(jié)絕不能出問題?！?/p>
生產(chǎn)線上生產(chǎn)的就是企業(yè)的“王牌產(chǎn)品”——稀土耐蝕耐候鋼耐候鋼板 。
稀土鋼，是一種添加了鑭、鈰等稀土元素的特種鋼材，廣泛應(yīng)用于光伏支架、通信鐵塔、工程橋梁、戶外建筑等領(lǐng)域，尤其在鹽霧、鹽堿等腐蝕較強(qiáng)的環(huán)境中有獨(dú)特優(yōu)勢耐候鋼板 。
2020年9月，中國提出“雙碳”目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)也進(jìn)入向綠色、低碳、高效轉(zhuǎn)型的新戰(zhàn)場耐候鋼板 。在此背景下，耐蝕耐候性能優(yōu)異、綠色低碳的稀土鋼進(jìn)入佰工鋼鐵的視野。
機(jī)遇背后藏著行業(yè)共性難題耐候鋼板 。受困于稀土收得率偏低，稀土在鋼中形態(tài)難以控制等問題，稀土鋼的耐蝕耐候性能未能實(shí)現(xiàn)突破。
恰在此時(shí)，與佰工鋼鐵長期合作的上海大學(xué)，正啟動(dòng)稀土新材料領(lǐng)域的新一輪研究工作耐候鋼板 。雙方一拍即合，一場聯(lián)合攻關(guān)就此展開。
攻堅(jiān)之路布滿荊棘耐候鋼板 。
2020年，佰工鋼鐵試生產(chǎn)的首批600噸稀土耐蝕耐候鋼出爐耐候鋼板 。然而檢測數(shù)據(jù)卻讓人心頭一沉——稀土收得率不到30%，剛剛觸及行業(yè)基準(zhǔn)線，遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
“中國鋼企多年難破稀土收得率低的瓶頸，根源在于稀土元素太活潑耐候鋼板 ?！睆埦S軍解釋，煉鋼過程中，稀土元素加多加少都不行。加少了性能不達(dá)標(biāo)，加多了吸收不了，稀土還會(huì)被氧化成夾雜物，影響鋼材性能，甚至導(dǎo)致廢品。
首戰(zhàn)失利并未讓大家氣餒耐候鋼板 。2021年底，新一批1600噸稀土鋼完成試生產(chǎn)。然而，這批產(chǎn)品的稀土收得率雖有提升，成品合格率卻不到30%。要知道，成熟鋼鐵產(chǎn)品的合格率近乎100%。
連續(xù)試產(chǎn)，僅原材料就投入超2000萬元，綜合研發(fā)支出更是近5000萬元耐候鋼板 。質(zhì)疑聲也隨之而來：“鋼材行情正好，安心做傳統(tǒng)產(chǎn)品不是更穩(wěn)妥？”“投入這么大，遲遲不見回報(bào)，值得嗎？”
關(guān)鍵時(shí)刻，公司管理層毅然頂住壓力耐候鋼板 ?！啊萍紴楸?、卓爾不群’的經(jīng)營理念可不是一句空話。我們不追求規(guī)模制勝，而要打造市場上獨(dú)一無二的產(chǎn)品?！卑酃や撹F董事長毛國輝語氣堅(jiān)定。
為了這份“獨(dú)一無二”，佰工鋼鐵繼續(xù)埋頭苦干耐候鋼板 。
2024年，攻堅(jiān)進(jìn)入關(guān)鍵階段耐候鋼板 。上海大學(xué)團(tuán)隊(duì)駐廠一個(gè)月，與生產(chǎn)人員一起跟班作業(yè)，將理論參數(shù)與生產(chǎn)實(shí)況反復(fù)校驗(yàn)，首創(chuàng)出“稀土微合金化+控軋控冷”復(fù)合工藝。
僅在精準(zhǔn)化控制方面，這項(xiàng)工藝就達(dá)到了極高水平耐候鋼板 。張維軍介紹，一卷合格鋼材要經(jīng)歷上千個(gè)工藝節(jié)點(diǎn)，他們明確設(shè)定了每個(gè)節(jié)點(diǎn)的溫度。在上千攝氏度的熱軋環(huán)節(jié)，精度要求在正負(fù)5攝氏度，以保證提高終軋、卷曲溫度的準(zhǔn)確率。
2024年7月，歷經(jīng)30余次試驗(yàn)，佰工鋼鐵終于攻克稀土收得率低的難關(guān)，試生產(chǎn)出稀土收得率達(dá)75%的稀土耐蝕耐候鋼耐候鋼板 。
這意味著新產(chǎn)品“穿上”了雙重防護(hù)衣：表面形成致密氧化物保護(hù)膜，內(nèi)里則將稀土元素均勻地融入鋼材的“骨骼”和“血脈”形成一層極致致密且穩(wěn)定的銹層，從內(nèi)到外抵御腐蝕侵蝕，實(shí)現(xiàn)了“以銹防銹、以銹代鋅”的技術(shù)飛躍耐候鋼板 。
數(shù)據(jù)顯示，佰工鋼鐵生產(chǎn)的稀土耐蝕耐候鋼，耐腐蝕性能較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升2倍以上，使用壽命延長2倍以上耐候鋼板 。同時(shí)，因省去鍍鋅環(huán)節(jié)，每噸鋼材成本降低500元，碳排放量減少30%以上。
憑借這一突破，佰工鋼鐵站上了稀土鋼細(xì)分領(lǐng)域的制高點(diǎn)，并主導(dǎo)完成了該類型鋼種的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定耐候鋼板 。
研發(fā)這一產(chǎn)品，煉出了佰工人的鋼鐵意志和精氣神耐候鋼板 。佰工鋼鐵常務(wù)副總經(jīng)理于原浩說：“所謂創(chuàng)新，就是把‘不可能’熬成‘可能’，把‘卡脖子’變成‘撒手锏’?！?/p>
酒香也怕巷子深耐候鋼板 。如何將創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場，成為佰工鋼鐵的新挑戰(zhàn)。
去年8月，在我省工信、發(fā)展改革等部門的牽線搭橋下，佰工鋼鐵帶著稀土耐蝕耐候鋼，敲開了一家通信企業(yè)的大門耐候鋼板 。
彼時(shí)，這家通信企業(yè)正為更換張家口、承德已服役多年的通信鐵塔犯愁耐候鋼板 。這里山高路遠(yuǎn)，急需一批抗腐蝕、耐損耗的產(chǎn)品。佰工鋼鐵不僅拿出實(shí)物和檢測報(bào)告，更承諾終身保修，對方當(dāng)場拍板，敲定首批訂單。
持續(xù)創(chuàng)新才能不斷贏得新市場耐候鋼板 。今年8月16日，“佰智AI數(shù)字大模型”上線運(yùn)行。在研發(fā)環(huán)節(jié)，只需輸入化學(xué)成分，AI大模型即可精準(zhǔn)預(yù)測成品鋼材的耐腐蝕性能，相較依賴人工計(jì)算和反復(fù)試產(chǎn)的傳統(tǒng)模式，效率大幅提升，失敗風(fēng)險(xiǎn)與研發(fā)成本顯著降低。
在AI大模型助力下，佰工鋼鐵不斷開發(fā)出適應(yīng)不同應(yīng)用場景的新產(chǎn)品耐候鋼板 。
一方面，他們向產(chǎn)品強(qiáng)度發(fā)起挑戰(zhàn)耐候鋼板 。通過材料和工藝的改進(jìn)，將產(chǎn)品的屈服度從195兆帕提升至550兆帕，相當(dāng)于一根拇指粗細(xì)的鐵棒就能撐起一輛卡車。
另一方面，他們劍指難度更高的海洋應(yīng)用場景耐候鋼板 。針對海洋環(huán)境中氯離子侵蝕和溫差變化等復(fù)雜挑戰(zhàn)，為客戶量身定制耐海水腐蝕特種鋼材，用“一對一”精準(zhǔn)服務(wù)叩開藍(lán)色市場的大門。
生產(chǎn)線上，一批又一批火紅的帶鋼滑行而過耐候鋼板 。正如佰工鋼鐵創(chuàng)新的腳步，始終向前，不停歇。(記者馮陽)